
"Ah qu'il est rassurant de rouler dans une voiture de moins de 2 ans, totalement couverte par la garantie. Mais après, c'est du sans filet ? Vu la complexification de la technologie, les réparations automobiles deviennent de plus en plus onéreuses, surtout lorsque l'électronique s'en mêle...
Autre cas : vous avez repéré l'occasion de vos rêves. Mais même après un examen approfondi du véhicule, de son carnet d'entretien à jour et des factures afférentes, il est difficile de connaître à 100% son état et, donc, sa fiabilité.
Autre situation, vous souhaitez vendre votre véhicule. Comment rassurer les acheteurs potentiels et faciliter la vente (...) ?" *
Particulier ou professionnel, vendeur ou acheteur, chacun peut parfaitement souscrire une garantie mécanique.
* Extrait de "Votre voiture peut-elle dormir sur ses 4 roues ?", paru dans Evo numéro de Oct 2007. Lire l'article
Pour souscrire nos garanties mécaniques, aucun contrôle ni vérification ne sont nécessaires.
Les garanties mécaniques Garanties France ne font l'objet d'aucune franchise, et ne sont soumis à aucune vétusté du véhicule.
Tous les véhicules d'occasions sans limite d'âge ou de kilométrage peuvent être garantis.
Garantie France propose des garanties mécaniques pour tous les types de véhicules suivants : Garanties auto : berline, coupé, cabriolet, break, monospace, utilitaire, 4X4, camping-car, voiturette, garanties véhicules agricoles, garanties véhicules de chantier, garanties motos, quad, jetski.
Le véhicule doit avoir une valeur neuve de moins de 76000€ et doit peser moins de 3,5T.

Dès maintenant, ou lors de la vente ou de la l'achat d'un véhicule.
Vous devez choisir le contrat de garantie mécanique le mieux adapté à votre achat ou vente. Il peut être de durée variable (de 3 à 12 mois), et l'étendue de la garantie peut aller de 3 à 13 des points cruciaux définis par Garanties France.
Dans tous les cas, la garantie mécanique proposée constitue une garantie pièces et main d'oeuvre.
Véhicule : Peugeot 807 HDI ST 130
Garantie souscrite : Garantie 3 (12 mois, 13 points)
Avarie : Mauvais fonctionnement de l'injecteur (circuit d'alimentation)
Montant du devis par le garagiste :
Total pièces : 1495,68 €HT (injecteur complet, joint pare-feu injecteur, jeu tube retour injecteur gazoil)
Total main d'oeuvre : 300€HT
Total TTC : 2147,63 €TTC
Porte injecteur : 1453,92 €HT
Main d'oeuvre : 300 €HT
Total TTC : 2097,68 €TTC
Véhicule : Citroën C3
Garantie souscrite : Garantie 3 (12 mois, 13 points)
Avarie : Mauvais fonctionnement du moteur du toit ouvrant (accessoires électriques et électroniques)
Montant du devis par le garagiste :
Total pièces : 903,45 €HT (moteur toit ouvrant)
Total main d'oeuvre : 220,50€HT
Total TTC : 1344,25 €TTC
Porte injecteur : 903,45 €HT
Main d'oeuvre : 220,50 €HT
Total TTC : 1344,25 €TTC
Véhicule : Audi A3 140CV Ambition
Garantie souscrite : Garantie 3 (12 mois, 13 points)
Avarie : Consommation anormale d'eau
(avarie du moteur).
Montant du devis par le garagiste :
Dépose, repose, remplacement culasse :
736,57 €HT
Vérification refroidissement : 14 €HT
Remplacement démarreur : 337,57 €HT
Total TTC : 1299,54 €TTC
Culasse : 736,57 €HT
Vérification refroidissement : 14 €HT
Remplacement démarreur : 337,57 €HT
Total TTC : 1299,54 €TTC
Selon le contrat de garantie choisi, Garanties France couvre les avaries qui pourraient survenir sur :
Vilebrequin, bielles, pistons, cylindres ou chemise, distribution (si elle est la cause de l’avarie),
pompe à huile, culasses et joints de culasse, ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc
moteur et résultant directement de l'avarie.
Pour les jet ski, le short block et la boite à clap.
éléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement de l'avarie.
éléments mobiles du pont (pignons, arbres, différentiels, couronnes) pour
une utilisation normale, les dommages portant sur le carter résultant de l'avarie.
Pour les tracteurs
entraînement prise de force.
alternateur, démarreur, modules électroniques d'allumage des bougies, pompe d'alimentation mécanique ou électrique du moteur*, à l'exclusion des faisceaux électriques.
maître cylindre, servofreins, pompe à vide, système antiblocage des roues.
carburateur, pompe à injection, doseur distributeur, modules électroniques de régulation, pompe mécanique ou électrique de l’alimentation, pompes hydrauliques, injecteur pompe (pour les moteurs de moins de 200 000 km), à l'exclusion des bougies et injecteurs mécaniques. (toutes modifications sur la puissance du moteur ne sont pas couvertes par la garantie)
pompe à eau, radiateurs moteur et chauffage (en cas d'obturation), motoventilateurs et réfrigérateur d'huile, calorstat, à l'exclusion des durites et flexibles.
le mécanisme d'embrayage s'il est à l'origine de la panne (sauf les pièces en friction).
turbocompresseur
crémaillère mécanique ou assistée, pompe haute pression.
Si le soufflet n'a jamais été percé les 150 000 premiers kilomètres.
compresseurs, radiateur (sous réserve de diagnostic), à l'exclusion de la recharge gaz.
fermeture centralisée, bloc compteur avec anti-démarrage incorporé, (exclusion des jauges et instruments), moteur d’essuie-glaces, de chauffage, de lève-vitres et de toit ouvrant, capteurs Airbag.